Google nennt ex-Hyundai exec Kopf seiner selbstfahrenden Auto-Operationen

Google hat John Krafcik, einen ehemaligen Hyundai Exec und kürzlich Präsidenten der Autoverkäufeweb site Truecar ernannt, um sein selbstfahrendes Auto laufen zu lassen Operationen.

Martyn Williams

Ein selbstfahrendes Google navigiert die Straßen in der Nähe des Firmensitzes in Mountain View, Kalifornien

Der Umzug ist ein bedeutender Schritt, da er signalisiert, dass Google seine selbstfahrenden Autos aus dem Verkehr ziehen möchte das Labor, durch die Produktionslinie und auf das Verkaufslot. Seine jüngsten Äußerungen haben keinen Zeitplan für einen solchen Schritt nahe gelegt.

Krafcik verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Automobilindustrie, nachdem er bei Ford Motor Co. und Hyundai Motor America in der Produktentwicklung gearbeitet hatte, bevor er die Rolle des Präsidenten und CEO von Hyundai in den USA übernahm im Jahr 2008, wo er sich auf die Steigerung der Verkäufe konzentriert.

Er verließ Hyundai im April 2014, um Präsident von Truecar, die CrowdsOutput-Preise zu Käufern die besten Angebote zu finden.

Aber Krafcik begann seine Automobilkarriere als Forscher bei MIT, wo er bahnbrechende Forschung über Auto-Produktionslinien veröffentlichte, die zur Prägung des Begriffes "Lean Manufacturing" führten.

Seine Erkenntnisse aus der Fertigung könnten für Google von Interesse sein, wenn es darum geht, selbstfahrende Autos selbst zu bauen oder zu arbeiten mit bestehenden Herstellern, um sie auf die Straße zu bringen.

Krafcik bestätigte seinen Termin via Twitter. "Ich werde Ende September dem Google Self-Driving Car-Projekt beitreten", schrieb er. "Dies ist eine großartige Möglichkeit, Google zu helfen, das enorme Potenzial selbstfahrender Autos zu entwickeln. Ich kann es kaum erwarten, loszulegen."

Bis auf weiteres wird das Projekt Teil der Google X-Forschungsabteilung bleiben. Das Unternehmen habe keine kurzfristigen Pläne, es zu einem eigenständigen Unternehmen unter seiner neuen alphabetischen Dachstruktur zu machen, teilte das Magazin Fortune mit.

Der ehemalige Führer des selbstfahrenden Auto-Projekts von Google, Chris Urmson, wird bleiben "

Urmson promovierte an der Carnegie Mellon University mit einer Arbeit über die autonome Navigation im Gelände. Später wurde er außerordentlicher Professor am Robotik-Institut der CMU, von wo aus eine Reihe von Forschern vor Kurzem ins Wasser gesprungen ist, um dem Fahrdienst zu helfen. Uber Technologies entwickelt eigene selbstfahrende Fahrzeuge.