DHL Paketdrossel soll Medikamente nach Europa liefern

Deutsche Post DHL wird in Kürze regelmäßige Drohnenflüge starten, um Notfallmedikamente und andere Güter auf die Nordseeinsel Juist zu bringen.

Als Forschungsprojekt beschrieben, ist der Flug mit dem "DHL Paketkopter" das erste Mal in Europa Ein Flug mit einem unbemannten Luftfahrzeug wird in einer realen Mission außerhalb des Sichtfelds eines Piloten betrieben, teilte die Post- und Logistikdienstleistungsgruppe mit.

Nach Konsultationen mit dem deutschen Bundesland wurde eine ausschließlich für das Projekt vorgesehene Flugbeschränkungsfläche vereinbart und lokale Beamte. Die Flüge nach Juist starten vom Hafen in Norddeich.

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Amazon.com und Google haben angekündigt, Drohnen für die Lieferung von Waren einzusetzen , aber die US Federal Aviation Administration muss noch Regeln für den Betrieb von kommerziellen unbemannten Flugsystemen (UAS) festlegen. Die Verwendung von sehr kleinen Modellflugzeugen für Freizeitzwecke ist unter bestimmten Bedingungen erlaubt, einschließlich der Anforderung, dass es während des Fluges für den Hobbyfahrer jederzeit sichtbar bleibt.

DHL Parcel sagte, dass es in die nächste Phase des Projekts gegangen ist mit einem Jungfernflug im Dezember 2013. Bei den ersten Testflügen wurden Medikamente von einem Bonner Rheinufer in den anderen befördert.

Zurzeit gibt es keine konkreten Pläne, die Drohnen für normale Paketlieferungen, DHL, zu nutzen sagte. "In dem Maße, wie es technisch machbar und wirtschaftlich sinnvoll ist, ist die Verwendung von Paketkoptern zur Lieferung dringend benötigter Güter in dünn besiedelte oder abgelegene Gebiete oder in Notsituationen eine interessante Option für die Zukunft", fügte sie hinzu.

Zivil-Drohnen werden in einigen Ländern in Europa zur Überwachung der Infrastruktur und zur Katastrophenhilfe und zum Sprühen von Pflanzen verwendet, aber es gibt nur nationale Vorschriften statt einem europaweiten Rahmen. Die Europäische Kommission sagte im April, dass sie anfangen würde, an strengen Standards zu arbeiten, um das Funktionieren von zivilen Drohnen zu regeln, die Themen wie Sicherheit sowie Privatsphäre und Datenschutz abdecken, vor neuen Anwendungen von Drohnen, einschließlich der Lieferung von "Büchern von Ihrem "

Der rund 12 Kilometer lange Flug nach Juist zu bestimmten Tageszeiten wird komplett automatisiert sein, aber der Paketkopter wird während des Fluges ständig von einer mobilen Bodenstation in Norddeich überwacht", so dass sofort manuelle Aktionen durchgeführt werden können in Echtzeit aufgenommen, wenn eine Störung oder ein Notfall auftritt. "

Der Paketkopter kann je nach Windgeschwindigkeit in 50 Meter Höhe bis zu 18 Meter pro Sekunde zurücklegen. Es hat ein Gesamtgewicht von unter 5 Kilogramm und kann eine Last von bis zu 1,2 kg tragen. Der Quadrocopter wird von vier identischen Festpropellern angetrieben und kann in jede Richtung gesteuert werden, indem die Geschwindigkeit der einzelnen Triebwerke angepasst wird, sagte DHL.

Während ein Video der Amazon-Drohne nahelegte, dass es Waren vor den Haustüren liefern würde, Der DHL-Paketkopter landet auf einem Feld auf der Insel, das für ihn reserviert ist. Von dort wird ein normaler DHL-Kurier die Ware liefern.

DHL ist Partner von zwei Forschungs- und Entwicklungsorganisationen - dem Institut für Flugsystemdynamik an der RWTH Aachen und Microdrones.

Die FAA wird vom US-Kongress verlangt ein "sicherer Integrationsplan" für die kommerzielle Nutzung von UAS bis zum 30. September 2015. Es sagte im Februar, dass es erwartet, eine vorgeschlagene Regel für kleine UAS von unter 55 Pfund in diesem Jahr zu veröffentlichen. "Diese vorgeschlagene Regel wird wahrscheinlich Bestimmungen für kommerzielle Operationen enthalten", hieß es. Sieben Luftbild- und Videoproduktionsunternehmen haben um regulatorische Ausnahmen für die Verwendung von UAS für die Film- und Fernsehindustrie gebeten.

Google und Amazon testen bereits den Einsatz von Drohnen für Lieferungen. In seinem Antrag an die FAA im Juli für die Prüfung Drohnen-basierte Lieferdienste, sagte Amazon, es war beschränkt auf die Prüfung seiner kommerziellen Service drinnen oder im Ausland wegen der Vorschriften der Agentur.