This 2008 Toyota Prius Hybrid is the new Air Cooled VW Beetle
Die neue Version von Toyotas meistverkauften Prius-Hybrid wird mit Technologie ausgestattet sein, die es ermöglicht, mit anderen Fahrzeugen und Objekten wie Ampeln zu sprechen.
Es ist eines der ersten Beispiele dafür, dass diese Technologie in einem Massenmarktfahrzeug installiert wird, und obwohl es zunächst nur in Japan erhältlich sein wird, sollte die dortige Arbeit die Einführung in anderen Ländern erleichtern.
In Japan ist es möglich dank des Landes Standardisierung auf einer einzigen Frequenz für sogenannte "Intelligent Transportation Systems". Das 760 MHz-Band wurde frei, als das analoge Fernsehen 2011 in Japan endete.
[Die beste DVR für Schnurschneider]An Verkehrsknoten, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, werden die Daten an die Autos gesendet . Wenn der Fahrer also kein rotes Licht bemerkt, wird das Auto automatisch langsamer, weil es weiß, dass es anhalten soll.
Zusätzliche Sensoren an Kreuzungen überwachen sich nähernde Autos und Fußgänger, die die Straße überqueren, so dass Fahrer gewarnt werden sollten versuchen Sie eine Rechtskurve über den Verkehr (entspricht einer Linkskurve in den USA und vielen Ländern), wenn sich ein Auto nähert oder wenn jemand die Straße überquert.
Ein Beispiel für eine Abbiegewarnung in Toyotas ITS system
Und es erhält nicht nur Informationen. Das ITS-System im Prius übermittelt Daten zu Geschwindigkeit, Beschleunigung und Verzögerung des Fahrzeugs an Fahrzeuge, die mit der gleichen Technologie ausgestattet sind. Das bedeutet, dass der nachfolgende Wagen leichter einen Sicherheitsabstand einhalten kann, der schneller und langsamer wird als das vorausfahrende Auto.
Die Technologie empfängt auch Daten von Transpondern, die an Einsatzfahrzeuge angebracht sind, und weist Fahrer auf ihren Standort und ihre Fahrtrichtung hin die Straße kann sicher freigehalten werden.
Toyota MotorEin ITS-System an einer Kreuzung in Japan installiert
Moderne Autos sind bereits mit Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die vor Dingen wie nahen Fußgängern zu warnen versuchen, aber viele basieren darauf auf Radar, so muss der Fußgänger in der Nähe des Autos sein, bevor eine Warnung ertönt.
Das neue System wird ein wenig mehr Warnung geben und könnte Situationen verhindern, in denen das radarbasierte System ein Auto zu einem Nothalt bringen muss .
Autohersteller auf der ganzen Welt betrachten ähnliche Technologien als Teil ihrer Forschung darüber, wie Technologie das Fahren verbessern und unsere Straßen sicherer machen kann.
Das ultimative Ziel ist eine vollständige Fahrautomatisierung, aber das mag Jahrzehnte dauern. In der Zwischenzeit sollten Technologien wie ITS zur Verbesserung der Verkehrssicherheit beitragen.
Toyota MotorToyota Prius
Der neue Prius von Toyota ist einer der ersten, der mit anderen Autos spricht
Die neue Version von Toyotas meistverkauften Prius-Hybrid kommt mit einer Technologie, die es ermöglicht, mit anderen Fahrzeugen und Dingen wie Ampeln zu sprechen.
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